Как живется в бизнесе грузоперевозок на фуре. Российский бизнес грузоперевозок теряет перспективы: как выжить на рынке? Детали оформления деятельности
На карибском Синт-Мартене (южная голландская часть острова Сен-Мартен) можно позагорать под крылом самолета: пролетающие над заливом Махо лайнеры - главный аттракцион побережья. Белоснежная полоса пляжа упирается во взлетно-посадочную полосу аэропорта Princess Juliana, даря возможность всем отдыхающим на курорте насладиться удивительными ландшафтами. До самолетов, пролетающих прямо над головой, кажется, можно дотянуться рукой. Огромные лайнеры, снижаясь, буквально сбивают туристов с ног: порывы ветра настолько сильные, что на побережье установлены предупреждающие знаки. Уменьшенные копии табличек с надписью "Низколетящие самолеты могут являться причиной увечий" - самый популярный сувенир острова.
Расписание ближайших посадок всегда можно найти в кафе, барах, гостиничных лобби и пляжных ресторанах, так что следить за приближением лайнеров - задача несложная. Наибольшее количество самолетов приземляются здесь утром и во второй половине дня.
Выбирая залив Махо в качестве места отдыха на Синт-Мартене, будьте внимательны: самолеты здесь пролетают действительно часто, и ежедневный шум двигателей - после фотографирования пары десятков самолетов - может помешать приятному отдыху. Обязательно держите детей за руку: порывы ветра при приближении лайнеров довольно сильные. Чтобы защитить здоровье малышей, лучше использовать беруши. При посадке воздушных гигантов не стоит держаться за забор аэропорта: поднимающийся в воздух мусор и гравий могут серьезно поранить.
Также наблюдать за взлетом и посадкой самолетов можно из окон гостиниц, окружающих залив Махо.
Синт-Мартен лежит на юго-восточной периферии "карибского пояса ураганов" и может подвергаться воздействию тайфунов, наиболее вероятных в период с июля-августа по октябрь, поэтому поездок в этот период лучше избегать.
Как добраться
Остров Синт-Мартен расположен в группе Наветренных островов Карибского моря. Большинство самолетов совершают посадку в аэропорту Princess Juliana - одном из самых популярных в регионе. Удобнее всего добраться до острова можно с пересадками в городах - Нью-Йорке, Филадельфии и Майами. В высокий сезон - с ноября по май - также можно долететь прямыми рейсами из Торонто.
На Синт-Мартене работает авиакомпания Windward Islands Airways International N.V., также известная под названием . Она совершает международные перелеты из аэропорта Princess Juliana на соседние острова Саба, Синт-Эстатиус, Сен-Бартельми, Невис, Ангилья, Антигуа и Барбуда.
Расположение
Залив Махо с одноименным пляжем находится на юго-западном побережье острова , расположенного в северной части группы Наветренных Антильских островов (Leeward Islands, Islas de Barlovento).
Невероятные факты
Самый невероятный аэропорт расположен на острове Синт-Мартен в Карибском море. Странность этого аэропорта заключается в том, что самолеты, заходя на посадку, пролетают в считанных метрах над пляжем с отдыхающими там туристами , а сама взлетная полоса начинается очень близко от берега.
Посмотрев на фото приземляющихся Боингов и Аирбасов, может показаться, что это всего лишь шутка любителей поиграть с Фотошопом, однако реальность такова: территория острова настолько мала, а желающих приехать сюда так много, что приходится экономить место.
Малейшая ошибка пилота, и можно оказаться в воде.
Самолеты заходят на посадку, тревожа безмятежный отдых отдыхающих.
Аэропорт был построен для обслуживания острова Синт-Мартен. В восточной части Карибского региона этот аэропорт - второй по загруженности.
Взлетная полоса очень мала и начинается всего в 12 метрах от пляжа, имея длину всего 2180 метров.
К счастью, пока не было сообщений о каких-либо катастрофах в районе этого опасного аэропорта.
Те, кто опасается острых ощущений, предпочтут другое, менее "нервное место" для отдыха.
1) Аэропорт на Карибском острове Саба. Взлетная полоса этого аэропорта находится в достаточно странном месте: с обеих ее концов - обрывы. Впрочем, опытному пилоту ничего не стоит посадить самолет в нужном месте, если имеется хоть какая-то взлетно-посадочная полоса.
Похожая ситуация наблюдается на острове Мадейра , где обрыв имеется с одной стороны полосы. Какое-то время назад этот аэропорт пользовался дурной славой, так как у него была слишком короткая взлетно-посадочная полоса, которая была зажата с одной стороны горами, а с другой - океаном. Позже полосу расширили и увеличили ее размер вдвое, установив с одной стороны мост с колонами.
Горный аэропорт
2) Аэропорт Куршевель (Франция). Куршевель – название горнолыжного курорта во французских Альпах, который ежегодно посещается сотнями тысяч туристов. Самый простой способ добраться до этих мест – сесть на самолет.
Считаете, что в горах невозможно построить аэропорт? Можно, хотя и немного странный. Аэропорт Куршавель имеет очень короткую взлетно-посадочную полосу – всего 525 метров в длину, причем с уклоном в 18,5 градусов!
3) Аэропорт Барра – единственный аэропорт в мире, где самолеты приземляются прямо на пляже. Остров Барра является одним из островов архипелага Внешние Гебридские острова, которые принадлежат Великобритании.
Взлетно-посадочной полосы в этих местах фактически нет, а самолеты садятся прямо на пляж. Из-за приливов раз в день этот странный аэропорт в прямом смысле слова погружается под воду. Стоит ли говорить, что отдыхать на этом пляже запрещено?
Необычный аэропорт на острове
4) Международный аэропорт Кансай японского города Осака занимает целый остров. Так как японцы не могут похвастаться большими пространствами, и каждый клочок земли имеет значение, им пришлось построить аэропорт, прежде соорудив для него остров.
Искусственный остров состоит из двух частей, длина большей его части – 4 километра, а ширина острова - 2,5 километра. Этот остров – настоящий шедевр инженерной мысли. К сожалению, из-за глобального потепления и поднятия уровня мирового океана этому искусственному острову грозит затопление.
Для тех, кто боится летать:)
1. Международный аэропорт Принцессы Юлианы, о. Сен-Мартен
Этот пост переведен и собран специально для Пикабу.ру (зайдите вы наконец уж на него:))), шучу:) на самом деле мы растем и процветаем)
Международный аэропорт принцессы Юлианы обслуживает Синт-Мартин, голландскую часть острова Сен-Мартен. Это второй по загруженности аэропорт в Восточно-Карибском Бассейне. Длина взлетно-посадочной полосы составляет всего 2 180 м - этого едва достаточно для больших лайнеров. Пилотам приходится заходить на посадку очень низко, прямо над пляжем Махо Бич.
Вот почему это место так популярно среди плейнспоттеров. Трудно поверить в подлинность снимков гигантских лайнеров, пролетающих на высоте 10-20 метров над загорающими туристами, тем не менее, они настоящие. Несмотря на сложные условия взлета и посадки, до сих пор не зафиксировано ни одной аварии в этом аэропорту.
А вот и видео приземления:
2. Аэропорт Хуанчо - Ираускин, о.Саба
Аэропорт Хуанчо - единственный аэропорт на Карибском острове Саба, Нидерландские Антильские острова. Он широко известен среди опытных летчиков благодаря размерам взлетно-посадочной полосы.
Аэропорт Хуанчо занимает довольно большую часть маленького острова Саба. Некоторые специалисты придерживаются мнения, что аэропорт является одним из самых опасных в мире, несмотря на то, что никаких аварий здесь не произошло. С каждой стороны ВПП стоит знак X, указывающий на то, что аэропорт закрыт для коммерческой авиации.
Угрозу представляет расположение аэропорта. С одной стороны высокие горы, а с другой - море и отвесные скалы. Опасность состоит в том, что при посадке или взлете самолет может выйти за пределы взлетно-посадочной полосы.
3. Аэропорт Куршевель
Куршевель - крупнейший лыжный курорт в мире, расположенный во французских Альпах. Аэропорт Куршевель пользуется в авиации дурной славой из-за короткой взлетно-посадочной полосы, длиной 525 м (1722 футов) и уклоном 18,5%. Приходится заходить на посадку и взлетать на склоне, чтобы задать необходимую скорость.
Кто сможет здесь приземлиться? Ну, Пирс Броснан вошел бы в этот небольшой список. Именно этот аэропорт показан в начале фильма «Завтра не умрет никогда». Для остальных единственный способ попасть сюда - частные самолеты, вертолеты, чартерные рейсы. Пилоты проходят серьезную подготовку, чтобы приземлиться в CVF.
Можно промотать сразу на 4ю минуту, до этого много разговоров и полет. А приземлиться, судя по видео, действительно очень сложно...
4. Аэропорт Густава III, о.Сен-Бартелеми
Общественный аэропорт Густава III расположен в местечке Сен-Жан на Карибском острове Сен-Бартелеми. Большинство пассажирских самолетов, такие как Твин Оттер, перевозят меньше двадцати пассажиров и предназначены для того, чтобы отдыхающие могли взглянуть сверху на остров. Короткая взлетно-посадочная полоса проходит по склону и заканчивается прямо на пляже. Самолеты взлетают над головами туристов, везде стоят знаки, запрещающие находится в конце взлетно-посадочной полосы.
А вот крушение
самолета в этом аэропорту
5. Международный аэропорт Барра
Аэропорт Барра - единственный в мире аэропорт, где самолеты приземляются на пляже. Аэропорт находится на широком пляже Трай Мор, на острове Барра, Внешние Гебриды, Шотландия. Если вы захотите попасть сюда на коммерческом самолете, можно заказать билеты в British Airways, в Барра есть рейсы из Глазго и Бенбекула.
Аэропорт буквально затапливает приливом один раз в день. Если вы прибываете к вечеру, то заметите несколько автомобилей на стоянке с включенными фарами. Это дополнительное освещение, так как аэропорт не предназначен для ночных рейсов. Вам, скорее всего, не захочется прогуляться по пляжу аэропорта Барра, если только вы не фанат авиации. Для таких случаев повсюду расставлены знаки: «Когда ветроуказатель поднят и аэропорт работает находиться на пляже запрещено».
приземлился прямо на пляж)) необычно так смотрится)
6. Аэропорт Мадейра (Португалия)
Международный аэропорт Мадейра, также известный как аэропорт Фуншал и аэропорт Санта-Катарина. Он осуществляет национальные и международные воздушные перевозки на острове Мадейра. Аэропорт Мадейра считается одним из самых опасных из-за короткой ВПП, окруженной высокими горами и океаном. Такое расположение и длина полосы делает посадку очень сложной даже для самых опытных пилотов.
Прежде длина взлетно-посадочной полосы составляла только 1400 м, но после авиакатастрофы в 1977 году было принято решение об увеличении длины ВПП на 400 м. В 2003 году ВПП полностью перестроили, почти удвоив первоначальную длину за счет внешней постройки над океаном, которая располагается на 180 железобетонных столбах высотой около 70м
За расширение новой взлетно-посадочной полосы аэропорт Фуншал получил награду Outstanding Structures от международной ассоциации IABSE. В Португалии эта награда считается «Оскаром» инженерных сооружений.
7. Аэропорт Лукла, Непал
Огромная гора с одной стороны, и километровый обрыв с другой. И это на высоте 2900 м, тут от вас зависит не так уж много.
Аэропорт Лукла - небольшой аэропорт на востоке Непала. В январе 2008 года правительство Непала объявило о том, что аэропорт будет переименован в честь сэра Эдмунда Хиллари, первого человека, покорившего вершину Эвереста. Аэропорт весьма популярен, так как в городе Лукла многие начинают восхождение на Эверест. Более подробно про этот аэропорт можно почитать
