Подключение тахометра ваз 2109. Установка электронного тахометра
Тахометр — это устройство, которое служит для отображения данных о количестве совершаемых коленчатым валом оборотов. Если обычные начальные тахометры сообщали только это, то современные модели оснащаются дополнительными полезными для водителя функциями — расход топлива, рекомендация оптимального режима движения и пр.
Виды
Важно отметить, что автомобили ВАЗ 2109, имеющие низкую панель, совершенно лишены такого устройства как тахометр от заводского производителя. ВАЗ 2109 с высокой панелью данным прибором оснащается, только вот качество и эффективность его работы оставляет желать лучшего.
Оптимальное решение для владельцев девяток с высокой и низкой панелью — это покупка нового, современного вычислительного оборудование и его установка как внештатного устройства на ВАЗ 2109. Это обеспечит дополнительной информативностью, плюс даже несколько украсит салон вашего автомобиля.
Но прежде чем идти в магазин за оборудованием, вам следует узнать о видах тахометров.
При покупке тахометра для своего автомобиля обязательно укажите, что речь идет о бензиновом четырехцилиндровом силовом агрегате. Либо просто скажите, что вам нужно устройство для девятки.
Цена вопроса
Стоимость устройства — это вечно обсуждаемый вопрос. Одни считают, что приобретать дорогое оборудование не имеет смысла, поскольку для ВАЗ все запчасти сами по себе доступные, дешевые.
Но покупка дешевого тахометра влечет за собой получение недостоверной информации. Доступные устройства могут иметь погрешность 20-30%. Смысл устанавливать подобное оборудование, если данные все равно не будут совпадать с действительностью и реальной пользы от агрегата вы не получите?
В среднем хороший тахометр для ВАЗ 2109 обойдется в 1000-2000 рублей. Не такие большие деньги, чтобы экономить. Самостоятельно установив его, весь тюнинг обойдется в стоимость самого считывающего обороты устройства. А о том, как его установить, мы вам подробно расскажем.
Установка
Все, тахометр у вас в руках, потому можно смело отправлять в собственный гараж и приступать к подключению устройства.
Опасаться самостоятельного монтажа не стоит. Хоть тахометр — это электрическое устройство, состоит оно из трех проводов. Потому даже малоопытные водители без проблем смогут справиться с поставленной задачей.
Заранее определитесь с местом, где будет располагаться ваше считывающее обороты коленвала устройство. Здесь выбор сугубо за вами. Некоторые устанавливают непосредственно на панель приборов, другие монтируют около замка зажигания. Постарайтесь выбрать участок, где устройство не будет мешать и не станет портить внешний вид салона.
С местом определились, потому можно смело начинать работу.
- Выведите провод тахометра из салона в подкапотное пространство. Практика показывает, что выводить удобнее всего через отверстие, предназначенное для троса спидометра.
- Чтобы упростить себе задачу, возьмите жесткую, но достаточно тонкую проволоку. Понадобится примерно метр длины. К одному концу с помощью изоленты примотайте кабель тахометра. Только делайте это аккуратно, чтобы он смог пройти через отверстие тросика спидометра.
- Вставьте второй конец проволоки в отверстие вывода и начинайте выталкивать. Так вы без лишних хлопот вытяните проводку к моторному отсеку.
- Распределите провода. +12 — Б катушки зажигания, Сигнал — К катушки зажигания, а Минус — это масса вашего авто в любом доступном или удобном месте. Для надежности сделайте так, чтобы массу можно было прижать гайкой.
- Даже у достаточно качественных тахометров провода в кабеле тонкие и хрупкие. Чтобы избавиться от этого недостаточно, припаяйте к проводам устройства полноценные, качественные, прочные провода с сечением 1 кв мм. Старайтесь подбирать провода, которые будут соответствовать стандартным цветам проводки тахометра. Затем на другой стороне провода 1 кв мм наденьте наконечники.
- Открутите крепежные гайки на катушке зажигания с помощью ключа на 10, а затем подключите проводку согласно схеме, приведенной выше.
- Зажмите гайку, только перетягивать ее, демонстрируя собственную силу, не стоит. Иначе вы рискуете сорвать резьбу, а устранять такой дефект проблематично.
- Подключите массу. Для этого выберите участок, где провод не будет мешать, не станет зацепляться с другими агрегатами, перегреваться и т.п.
- Проверьте устройство в работе. Для этого включите зажигание. При этом на вашем тахометре должен загореться гордый 0. Это говорит о том, что оборы сейчас нулевые, коленвал не крутится.
- Заведите автомобиль. При холостом ходу нормальные для ВАЗ 2109 обороты составляют 750-850 оборотов в минуту. Соответствующая информация должна появиться на устройстве в салоне.
- Если у тахометра имеется дополнительная функция вольтметра (очень полезный функционал для тех, кто предпочитает ремонтировать и диагностировать работоспособность своего автомобиля своими руками). Выбрав режим вольтметра, на экране должны появиться данные о текущем напряжении сети — около 11-12 В при нормальной зарядке аккумулятора.
Автомобиль Ваз 2109 при производстве на заводе изготовителе не оборудован штатным тахометром. Однако эту ситуацию легко исправить. При необходимости контролировать обороты двигателя можно установить внештатный тахометр. В продаже имеется большое разнообразие тахометров, многие из них имеют и второстепенные функции: вольтметр, часы,будильник и т.д.
Тахометры бывают двух видов: для бензиновых и дизельных двигателей. Принцип работы тахометра
бензинового двигателя основан на подсчете импульсов тока на катушке зажигания. У дизельного двигателя катушки зажигания нет, поэтому тахометр дизельного автомобиля снимает импульсы тока с генератора. Тахометры бензиновых двигателей также разделяются в зависимости от числа цилиндров в двигателе автомобиля. Поэтому когда вы будете покупать свой тахометр, продавец Вас обязательно спросит:бензин или дизель и марку автомобиля. Обычный тахометр для Ваз 2109 с функцией вольтметра будет стоит порядка 15 $.
Тахометр на Ваз 2109
Итак тахометр для Ваз 2109 Вы приобрели, теперь необходимо определиться с местом его установки: кто-то ставит на панель приборов, кто-то возле замка зажигания. В общем в таком месте,чтобы не портить внешний вид салона и видеть показания тахометра. Крепится тахометр двусторонним скотчем, на его оборотной стороне. Конечно, не все из нас электрики, но тахометр-прибор электрический и подключить его как-то надо. Хорошая новость — у тахометра всего три провода, поэтому что-то сделать не так будет тяжело.
Первое,что необходимо сделать, это вывести провод тахометра из салона в подкапотное пространство Ваз 2109 .Сделать это легче всего через отверстие для тросика спидометра.
Берем кусок тонкой жесткой проволоки длиной около метра и к одному из его концов изолентой приматываем провод тахометра.Сделать это нужно аккуратно: чтобы было не слишком толсто и крепко держало. Затем другой конец проволоки вставляем в отверстие для тросика спидометра и выталкиваем под капот. Затем со стороны капоты вытягиваем наш провод с помощью проволоки. Теперь необходимо подключить провода:
+ 12 В — Б катушки зажигания,
Сигнал — К катушки зажигания.
Минус — масса автомобиля в любом удобном для вас месте, лучше если будет прижата гайкой.
Провода в кабеле тахометра очень тонкие и ненадежные, поэтому для качества и долговечности применяют следующий прием:припаивают к проводам кабеля тахометра нормальные провода,сечением 1 мм2 (можно посадить и на скрутку, но это менее надежный вариант). Очень хорошо, если вы подберете провода под цвет родных проводов тахометра. На провод сечением 1 мм2 с другой стороны одевают наконечники.
Ключиком на 10 откручиваем гайки на катушке зажигания и подключаем провода по указанной выше схеме.
Зажимаем гайки, сильно, но без фанатизма, так как сорванная резьба на катушке зажигания не нужна никому.
Теперь подключаем массу. Готово, тахометр подключен к Вашему Ваз 2109.
Как известно, автомобили ВАЗ 2109 с низкой панелью не оснащены таким полезным прибором, как тахометр. Владельцы «девяток» с высокой панелью также зачастую имеют претензии к работе штатного тахометра. При выходе прибора из строя, покупать новые стрелочные довольно дорого, зачастую они стоят от 1500 рублей. Недорогие экземпляры могут оказаться ненадежными. Поэтому в этой статье мы рассмотрим установку и подключение электронного тахометра на наш автомобиль. Традиционно, установку будем производить своими руками.
Этот прибор стоит в районе 800 рублей. Работает он безотказно, нареканий по его работе от людей, его использующих пока не поступало.
Плюсом к его основной функции - измерению и отображению на дисплее числа оборотов коленчатого вала двигателя за единицу времени (обычно это обороты в минуту), электронный тахометр имеет дополнительные и полезные встроенные функции.
Например, отдельные экземпляры могут сигнализировать о превышении оборотов двигателя выше заданного предела, измерять напряжение бортовой сети, имеют встроенные часы, секундомер, будильник и прочее. Этот прибор умеет уходить в дежурный режим при заглушенном двигателе для уменьшения потребляемой им мощности, но и в рабочем режиме он заметно не повлияет на нагрузку автомобильного аккумулятора, потребляемая электронным тахометром мощность не превышает 1,5 Вт.
Установка прибора достаточно проста, необходимо подключить к электропроводке автомобиля всего 3 провода, 2 из которых это питание прибора. Питание можно подать от прикуривателя, минусовой провод закрепить на «массу» в удобном месте. Третий провод мы подключаем к клемме «К» катушки зажигания, или же к коммутатору.
Установить наш электронный тахометр на ВАЗ 2109, 2108, 21099 можно с помощью двухстороннего скотча, закрепив с его помощью прибор на кожухе рулевой колонки.
Электронный тахометр на тоннеле рулевой колонки
Для ВАЗ 2109 с низкой панелью можно встроить такой электронный тахометр в комбинацию приборов вместо табло контрольной лампы «STOP», а кнопки управления вывести на внутреннюю верхнюю часть козырька комбинации приборов. Выглядит очень здорово.
Тахометр вместо табло «STOP»
Данная установка рассмотрена на примере прибора ТХ-517, существует также множество аналогов, можно выбрать прибор по душе.
Самая распространенная неисправность данного типа приборов - это выгорание сегментов индикатора у приборов с некачественным дисплеем.
Также хочу отметить, что установка цифрового тахометра рациональна на карбюраторные автомобили ВАЗ 2109. На автомобилях с инжекторным двигателем, на мой взгляд, более рациональным решением будет установка бортового компьютера. Он имеет горазд более широкий функционал, так как считывает множество параметров с блока управления двигателем и умеет их отображать на дисплее. Подключение его также не составит особого труда, почитать про это можно . Правда, стоит он заметно дороже. В общем, решайте сами!
Мы подключаем тахометр на ВАЗ 2109 (карбюратор)
Тахометр. это устройство, которое служит для отображения данных о числе оборотов, выполняемых коленчатым валом. Если обычные начальные тахометры сообщили только об этом, современные модели оснащены дополнительными функциями, полезными для водителя: расход топлива, рекомендации оптимального режима движения и т. Д.
Что вы можете получить
Оптимальным решением для владельцев nines с высокой и низкой панелью является покупка нового, современного вычислительного оборудования и его установка как внештатного устройства на ВАЗ 2109. Это обеспечит дополнительную информацию, плюс даже несколько украсят интерьер вашего автомобиля,
Но прежде чем идти в магазин для оборудования, вы должны узнать о типах тахометров.
Виды
Особенности работы
Для дизельных двигателей
Читайте так же
Дизельные двигатели не оснащены катушками зажигания, поскольку тахометр работает на основе считывания импульсов тока генератора
Для бензиновых двигателей
Силовые агрегаты бензина имеют катушки зажигания , импульсы тока которых считывают тахометр. Поэтому панель дает соответствующую информацию. В то же время бензиновые тахометры отличаются друг от друга, в зависимости от количества цилиндров в двигателе
При покупке тахометра для вашего автомобиля обязательно укажите, что это четырехцилиндровый бензиновый блок питания. Или просто скажите, что вам нужно устройство для девяти.
Собственное устройство. ничего особенного
Цена вопроса
Стоимость устройства. это вечно обсуждаемая проблема. Некоторые считают, что покупать дорогостоящее оборудование бесполезно, поскольку для ВАЗа все запасные части являются доступными и дешевыми.
Но покупка дешевого тахометра предполагает получение неточной информации. Доступные устройства могут иметь ошибку 20-30%. Идея заключается в установке подобного оборудования, если данные по-прежнему не совпадают с реальностью и реальными преимуществами устройства, которое вы не получите?
В среднем хороший тахометр для ВАЗ 2109 будет стоить 1000-2000 рублей. Не так много денег для спасения. Установив его самостоятельно, вся настройка будет стоить больше всего устройства для чтения устройств. И как его установить, мы расскажем вам подробно.
Монтаж
Ваз 2108 установка тахометра
Сделай сам.
Тюнинг ваз 2108 своими руками (Тахометр с 06 ставим на 2108)
Читайте так же
В этом видео описывается установка тахометра с шестерки на 2108 , 2109, 2199.
Все, тахометр у вас в руках, поэтому можно безопасно отправить в собственный гараж и начать соединение устройства.
Бояться самосборки не стоит. Хотя тахометр является электрическим устройством, он состоит из трех проводов. Поэтому даже неопытные водители могут легко справиться с задачей.
Сделка с подключением не проблема
Определите заранее место, где будет находиться ваше устройство чтения скорости коленчатого вала. Здесь выбор исключительно для вас. Некоторые из них монтируются непосредственно на приборной панели, другие устанавливаются рядом с замком зажигания. Попробуйте выбрать сайт, на котором устройство не будет вмешиваться и не испортит внешний вид кабины.
Место было решено, поэтому вы можете начать работу безопасно.
- Удалите кабель тахометра из салона в моторный отсек. Практика показывает, что наиболее удобно извлекать из отверстия, предназначенного для кабеля спидометра.
- Чтобы упростить задачу, возьмите жесткий, но довольно тонкий провод. Это занимает около метра длины. Прикрепите кабель тахометра к одному концу с помощью электрической ленты. Просто делайте это осторожно, чтобы он мог пройти через отверстие спидометра.
- Вставьте другой конец провода в выходное отверстие и начните извлечение. Поэтому вы, без лишних хлопот, тяните проводку в моторный отсек.
- Распределите провода. 12. B катушка зажигания, сигнал. катушка зажигания, а минус. масса вашего автомобиля в любом доступном или удобном месте. Для надежности убедитесь, что масса может быть нажата с помощью гайки.
- Даже при достаточно качественных тахометрах провода в кабеле тонкие и хрупкие. Чтобы избавиться от этого недостаточно, припаяйте к проводам устройства полные, высококачественные прочные провода с поперечным сечением 1 кв. Попробуйте сопоставить провода, которые будут соответствовать стандартным цветам проводки тахометра. Затем, с другой стороны провода 1 квадратный миллиметр, установите наконечники.
Схема подключения
- Отвинтите крепежные гайки на катушке зажигания с помощью ключа на 10, а затем подключите проводку в соответствии с приведенной выше диаграммой.
- Зажмите гайку, просто потяните ее, демонстрируя свою силу, это не стоит. В противном случае вы рискуете разрывать нить, и это проблематично для устранения такого дефекта.
- Подключите массу. Для этого выберите раздел, где провод не будет мешать , не будет взаимодействовать с другими устройствами, перегреться и т. Д.
- Проверьте работоспособность устройства. Для этого включите зажигание. В то же время на вашем тахометре должен загореться гордый 0. Это указывает на то, что подъемник теперь равен нулю, коленчатый вал не вращается.
- Заводить машину. На холостом ходу нормальная скорость для ВАЗ 2109 составляет 750-850 об / мин. Соответствующая информация должна появиться на устройстве в кабине.
- Если тахометр имеет дополнительную функцию вольтметра (очень полезный функционал для тех, кто предпочитает самостоятельно отремонтировать и диагностировать работу своих автомобилей). Выбрав вольтметр, данные о текущем напряжении сети должны появиться на экране. около 11-12 В, когда аккумулятор заряжен правильно.
Тахометр — это одно из многих измерительных устройств транспортного средства. Все отечественные авто сегодня оснащаются этими устройствами, хотя их монтаж при производстве не был предусмотрен на «девятки» с низкими панелями. Почему не работает тахометр на автомобиле ВАЗ 2109 высокая панель с двигателем карбюратор и как быть в таких случаях — читайте в этой статье.
[ Скрыть ]
Назначение тахометра
Тахометр на ВАЗ 2109 представляет собой устройство, устанавливающееся на автомобили для произведения замера частоты оборотов двигателя. Благодаря этому прибору водитель может узнать, какие обороты коленвала в настоящее время поддерживаются силовым агрегатом. Также это устройство позволяет предотвратить превышение возможных допустимых оборотов ДВС.
Основное предназначение тахометра на ВАЗ 21099 карбюратор заключается в облегчении выбора необходимой передачи, а это, в свою очередь, дает возможность увеличить срок эксплуатации мотора. В тот момент, когда стрелка прибора начинает приближаться к красной зоне, рекомендуется перейти на повышенную передачу. Также этот прибор может использоваться для регулировочных работ во время езды или при работе ДВС на холостых оборотах.
Виды
Если вы решили приобрести тахометр ВАЗ 2109, для начала необходимо определиться с видом:
- Цифровые девайсы позволяют вывести информацию о работе силового агрегата на специальный дисплей. Если вы установите этот девайс на ВАЗ 2109 карбюратор, устройство сможет более точно выставить пороги экономайзера принудительных холостых оборотов.
- Аналоговые устройства на сегодняшний день являются более популярными. Такие девайсы позволяют продемонстрировать наглядно количество оборотов мотора с помощью шкалы и стрелки, которая перемещается по ней (автор видео — Ilya Popov).
Возможные неисправности
Почему водители решают устанавливать прибор на авто с низкими панелями, понятно, но перед тем, как подключить тахометр, нужно разобраться в его основных неисправностях.
Симптомы поломки девайса такие:
- при запуске силового агрегата или во время езды стрелка прибора может начать прыгать;
- при работе двигателя стрелка на шкале показывает на ноль.
Для начала, при обнаружении неисправностей, следует произвести диагностику проводки и состояния контактов. Если к замку зажигания была выполнена с использованием силиконовых проводов, это также может привести к некорректной работе девайса. Иногда причина неработающего устройства кроется в поломке контроллера оборотов мотора. Что касается непосредственно цифровых приборов, то в данном случае чаще всего ломается цифровое табло, поэтому в случае такой поломки придется менять дисплей.
Инструкция по установке своими руками
Установка тахометра на ВАЗ производится так:
- Сначала выбирается место, где будет стоять прибор, после чего кабель от него надо вывести в моторный отсек.
- Перед тем, как выполнить ВАЗ 2109, необходимо распределить проводку. Вывод +12 вольт соединяется с катушкой (контактом Б, сигнал — с контактом К), а «-» — с массой авто, причем массу необходимо надежно зафиксировать. Если проводка очень слабая и хрупкая, то лучше заранее подключить более надежные провода.
- После распределения проводов их необходимо подключить. Для подключения провода массы желательно выбрать место, где сам кабель не будет мешать или взаимодействовать с движущимися частями.
- Для диагностики работоспособности устройства нужно включить зажигание и завести машину. При нормальной работе двигателя на холостых оборотах стрелка на шкале прибора будет держаться в районе 750-850 об. Если прибор дополнительно оснащен функцией вольтметра, можно проверить и ее — при выборе данной опции на дисплее должна появиться информация об уровне напряжения в бортовой сети. Если АКБ работает в нормальном режиме, этот параметр должен составлять примерно 11-12 вольт.
